Secretară concediată că a făcut sex în sala de tribunal

O angajată la un tribunal din Marea Britanie şi-a pierdut locul de muncă pentru că a fost prinsă „hârjonindu-se” cu unul dintre paznici chiar în sala de judecată.

Pentru Jodie Fankcom, în vârstă de 28 de ani, nu este prima oară când se ascunde în acea încăpere cu iubitul ei, gardianul Nick Caffrey, după ce cazurile de peste zi erau rezolvate. Cei doi au fost prinşi de un alt angajat al tribunalului, care se întorsese să aducă nişte dosare.

„M-au dezgustat. Au făcut sex chiar în sala de judecată!”, a declarat colegul care a intrat peste ei.

Femeia a fost concediată miercuri, imediat după ce i-a fost audiat cazul, chiar în sala de tribunal în care a fost prinsă cu paznicul. Ea a pledat vinovată, dar Nick Caffrey, în vârstă de 30 de ani, nu a recunoscut nimic.

Bărbatul nu şi-a pierdut locul de muncă, pentru că nu era un angajat direct al tribunalului, ci el semnase contract cu o firmă de pază. Însă, el a fost mutat într-o altă clădire.

Topul celor mai scumpe 10 maşini de epocă vândute vreodată într-o licitaţie publică

Istoria unei maşini se întrepătrunde cu istoria celor care au condus-o, într-atât de mult, încât nu mai ştii cine sau ce a împrumutat mai mult de la celălalt. Biografia unei maşini de epocă înseamnă în primul rând istoria celor care au avut-o, cu intermitenţe. Iar valoarea ei e dată de măsura în care a schimbat viaţa posesorilor ei, şi de urmele lăsate nu pe asfalt, ci prin cursa aceasta contratimp numită viaţă.

Prima poziţie din clasament este adjudecată de un Ferrari 250 GTO, cea mai scumpă maşină de epocă, vândută vreodată într-o licitaţie publică.
Unul dintre cele doar 40 de exemplare din acest model a fost cumpărat cu 28,5 milioane de dolari, de un om de afaceri britanic, în 2008.
Modelul a apărut pe piaţă în 1962 şi dispune de un motor de 3 litri, cu 12 cilindri în V, care dezvoltă 302 cai putere şi atinge o viteză maximă de 283 kilometri pe oră.

Mercedes W196, model câştigător, lansat înainte de timpul său

Modelul a fost lansat la Marele Premiu al Franţei din Reims, în 1954, şi a fost condus de pilotul argentinian Juan Manuel Fangio, care a câştigat campionatul mondial din acel an şi pe cel din sezonul următor. Tot la la Marele Premiu al Franţei din ’54, Karl Kling conduce revoluţionarul autovehicul aerodinamic W196, şi se clasează pe prima poziţie în clasament.
Piesa de colecţie a fost vândută pentru 24 de milioane de dolari, unui om de afaceri francez în anii ’90.

Ferrari 250 Testa Rossa, a treia poziţie în topul celor mai scumpe maşini de colecţie

Dacă vrei o maşină de colecţie din ’57, condusă de Piero Drogo, atunci trebuie să negociezi cu noul proprietar al acestui Ferrari 250 TR, şi desigur, să fii dispus să dai cel puţin 12 milioane de dolari pentru ea.
Cu doar 22 de exemplare din acest model, piesa vândută pentru mai bine de 12 milioane de dolari (9 milioane de euro), în cadrul unei licitaţii organizate de Casele RM Auctions si Sotheby’s, în februarie 2009, a câştigat 10 din cele 19 curse de raliu la care a participat între 1958 şi 1961.
La volanul ei, Drogo a participat la competiţia de 1.000 de kilometri de la Buenos Aires, din 1958. Drogo a vândut maşina lui Alan Connell, care a participat cu ea la nouă raliuri, unde s-a clasat invariabil pe primele poziţii.

Ferrari 250 GT California Spyder, un sertar din istoria unui star american

Maşina de colecţie a fost vândută pentru 10,8 milioane de dolari, în cadrul licitaţiei organizate de Sotheby’s, în mai 2008. Piesa a aparţinut timp de 25 de ani actorului american James Coburn.

Ferrari 330 TRI/LM, în colecţia unui proprietar anonim

Modelul a apărut pe piaţă în 1962, şi e o versiune updatată a modelului Testa Rosa, din anii’50. Câştigătoarul cursei de la Le Mans din 1962, modelul 0808 a fost adjudecat pentru 9,3 milioane de dolari, în urma unei licitaţii din 20 mai 2007, organizate de Casa RM Auctions, în Maranello, Italia.

Bugatti Royale 41, nu doar ostentativ. Ci şi obscen de scump

Doar şase maşini din acest model de lux au fost construite în 1931. Şi fiecare a valorat atunci 42,000 de dolari. E cu siguranţă o maşină impunătoare. Cântăreşte 3,5 tone. Şi a fost vândută pentru 8,7 milioane de dolari, în cadrul unei licitaţii organizate de Casa Christie’s, în 1987.

Shelby Cobra Daytona Coupe, cea mai scumpă maşină americană vândută într-o licitaţie publică

Modelul CSX2601 a fost adjudecat pentru preţul record de 7,2 milioane de dolari, în cadrul unei licitaţii a Casei Mecum, din Monterey, în urma cu mai puţin de două săptămâni.
Şase exemplare fabricate în 1965. Construite de Carroll Shelby pentru a concura în campionatul FIA GT, aceste modele au avut o caroserie experimentală, ce le-a oferit o aerodinamică mai bună care permite atingerea unei viteze maxime cu 40 de kilometri pe oră mai mari.

Următoarea poziţie din top este adjudecată de modelul Alfa Romeo Tip B, dar probabil că denumirile sale informale P3 sau Monoposto vă sunt mai familiare.
Modelul a fost fabricat pentru Grand Prix-ul de Formula 1, din 1932, şi a fost singurul şi primul vehicul monopost din competiţie. Sezonul din ’32 a fost dominat de Alfa Romeo B, care a câştigat cinci curse importante. Maşina are un motor de 2.6 litri cu 8 cilindri.
Doar şase astfel de maşini au fost construite. Dintre ele, una a fost vândută cu 5,6 milioane de dolari.

Shelby Cobra Daytona Coupe, primul autovehicul american care a învins maşinile Ferrari într-o competiţie deşfăşurată în Europa

Modelul CXS2287 a aparţinut o vreme şi producătorului de muzică rock Phil Spector. În 2001 a fost achiziţionat de doctorul Frederick Simeone, cu 4,4 milioane de dolari.

Bugatti 57S Atlante, testamentul unui colecţionar

Piesa de colecţie a fost găsită în garajul doctorului Harold Carr, însă povestea ei nu începe aici. Earl Howe, primul preşedinte al British Racing Drivers’ Club a cumpărat maşina de colecţie în 1937, la o lună după ce a ieşit pe piaţă. Aventura lor a durat 8 ani, apoi Howe a vândut-o lui JP Tingay. Dar abia în ’55 maşina a ajuns în proprietatea doctorului Carr, din Newcastle. După moartea sa a fost vândută pentru 4,5 milioane de dolari, în cadrul licitaţiei Bonhams Retromobile, de la începutul lui 2009.

Modelul Rolls-Royce Silver Ghost 1907, cumpărat de o persoană fizică din SUA pentru o sumă semnificativ mai mică decât valoarea sa reală, a fost recondiţionat, devenind cel mai scump autoturism de colecţie din toate timpurile. În 2005 valoarea de asigurare se ridica la 35 de milioane de dolari. Întrucât proprietarul nu intenţionează să vândă piesa de colecţie, modelul nu se regăseşte în clasamentul realizat de MONEY.ro.

Unul dintre cei mai cunoscuţi colecţionari de maşini din România este omul de afaceri Ion Ţiriac, a cărui colecţie se ridică la 50 de milioane de euro. Printre cele mai valoroase exemplare deţinute de Ţiriac se numără un Ford Mustang GT Mach 1, trei modele Mercedes, un Jaguar XJ220, un Lamborghini Diablo, şi un un Chevrolet Corvette.

Top: Cele mai mari salarii la stat

Oficiul Registrul National al Informatiilor Secrete (ORNIS) si Ministerul Afacerilor Externe (MAE) sunt institutiile de stat care au in grila cele mai mari salarii, de 15.130 lei, respectiv 14.615 lei, potrivit unui document transmis sindicatelor de Ministerul Finantelor Publice (MFP).

In document se precizeaza ca „unele functii la Ministerul Afacerilor Externe sunt prevazute cu salarii in valuta, exprimate in lei, fara a avea un corespondent cu functiile utilizate in tara”. De asemenea, functiile de conducere nu includ indemnizatii de conducere, iar sporurile nu sunt introduse in salariu, arata NewsIn.

Consiliul Superior al Magistraturii (CSM) se afla pe pozitia a treia in clasamentul institutiilor bugetare dupa valoarea celui mai ridicat salariu acordat, de 11.733 lei. Pe locul patru dupa salariul maxim anuntat in grila este Ministerul Intreprinderilor Mici si Mijlocii, Comertului si Mediului de Afaceri, cu 11.665 lei, urmat de Curtea Constitutionala, unde salariul maxim este de 11.350 lei.

Presedintele Romaniei are un salariu de 9.555 lei, la Camera Deputatilor, Senatul Romaniei, Cancelaria Primului-Ministru si Consiliul Concurentei, cel mai mare salariu acordat este de 8.817 lei, in timp ce la Ministerul Turismului, salariul maxim este de 8.563 lei.

Cel mai mare castig salarial la Consiliul National pentru Studierea Arhivelor Securitatii (CNSAS) este 7.643 lei, identic celui salariului maxim acordat la Academia Romana.

Agentia Nationala de Integritate (ANI) are in grila un salariu maxim de 4.863 lei, la Serviciul de Paza si Protectie (SPP), salariul maxim este de 2.325 lei, iar la Serviciul de Telecomunicatii Speciale (STS), acesta este de 2.160 lei.

Potrivit aceluiasi document, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii acorda un salariu maxim de numai 1.650 lei.

Zece institutii bugetare au in grila salarii minime sub 600 lei

Salariul minim acordat in zece institutii bugetare se afla sub nivelul salariului minim stabilit la nivel national, de 600 lei. Este vorba de Ministerul Apararii Nationale – unde salariul minim este de 536 lei, Cancelaria Primului-Ministru, Ministerul Sanatatii, Ministerul Agriculturii, Padurilor si Dezvoltarii Rurale si Ministerul Transporturilor si Infrastructurii – au in grila un salariu minim de 563 lei, Ministerul Culturii, Cultelor si Patrimoniului National – salariul minim este de 578 lei, Ministerul Educatiei – 590 lei, Ministerul Turismului – 595 lei, Academia Romana si Ministerul Tineretului si Sporturilor – 599 lei.

In schimb, cel mai mare salariu minim se afla in grila Avocatului Poporului, de 3.028 lei, insa institutia are doar sase posturi.

*9am

10 tratamente rapide cu uleiuri esenţiale

Substanţele volatile ale plantelor medicinale au proprietăţi vindecătoare.Utilizate la fabricarea celor mai scumpe parfumuri, uleiurile esenţiale pot fi folosite şi pentru tratarea numeroaselor afecţiuni. Mica enciclopedie “Totul despre aromaterapie” de Gill Farrer-Halls prezintă cele mai la îndemână soluţii pentru rezolvarea micilor probleme de sănătate cu ajutorul substanţelor volatile extrase din plante medicinale. Încearcă şi tu remediile propuse de specialistul englez în aromaterapie şi vei vedea rezultate sigure.1. Ten încărcat

Băile de abur cu uleiuri esenţiale curăţă porii tenului în profunzime şi stimulează eliminarea toxinelor din straturile pielii. Ai nevoie doar de un vas cu apă fiartă, de un prosop şi de 10-15 picături dintr-o esenţă care ţi se potriveşte. Pentru tenul normal, se recomandă uleiul de levănţică, pentru cel uscat, cel de muşeţel, iar pentru cel gras sau mixt, cel de albăstrele.

2. Dureri de dinţi

Pune o picătură de ulei esenţial de cuişoare pe o bucăţică de vată şi aplic-o pe măseaua dureroasă sau pe locul unde ţi-a căzut o plombă. Cuişoarele au proprietăţi analgezice şi dezinfectante, prevenind infecţia dentară.

3. Tensiune nervoasă

Atunci când te simţi copleşită de nervozitate şi stres, apelează la uleiurile esenţiale de trandafir, de iasomie sau de levănţică. Inspiră esenţa acestora, vaporizează parfumul lor în camera în care te afli sau umple un bol cu apă şi adaugă câteva picături de ulei volatil. Pentru un efect de relaxare totală, poţi folosi chiar petale proaspete de trandafir.

4. Laringită şi faringită

Cel mai bun tratament pentru ambele tulburări este inhalaţia cu abur efectuată de până la cinci ori pe zi, cu ulei de cimbrişor, de santal sau de levănţică. În plus, între reprizele de inhalaţii, fă gargară cu două picături de ulei de cimbrişor, diluate într-o ceaşcă de apă caldă.

5. Durere de cap

Pregăteşte o compresă rece, cu ulei de levănţică şi mentă. Aplic-o pe frunte şi întinde-te pe pat, într-o încăpere întunecoasă. Păstrează compresa până când simţi că ţi-a dispărut durerea. Alt remediu constă în masarea cefei cu ulei esenţial de maghiran. Acesta are capacitatea de a încălzi şi de a relaxa zona respectivă.

6. Herpes

La primul semn de apariţie a herpesului, foloseşte un amestec de câte două picături de ulei de bergamotă, plus câte o picătură de ulei de eucalipt şi arbore de ceai, diluate în 5 ml de vodcă. Tamponează herpesul cu această mixtură, până când dispare.

7. Astm

Atunci când ai o criză de astm, aşază-te într-un loc liniştit şi miroase ulei de tămâie, de bergamotă sau de muşeţel roman. Inspiră esenţele direct din flacon sau de pe o batistă pe care ai picurat câţiva stropi. Pentru acelaşi efect terapeutic, uleiurile esenţiale pot fi vaporizate într-o încăpere bine aerisită în prealabil.

8. Arsuri

Tratarea arsurilor este una din rarele situaţii în care un ulei esenţial – cel de levănţică – este aplicat pe piele nediluat. Această plantă reduce durerea, accelerează vindecarea şi previne apariţia veziculelor.

9. Tăieturi şi julituri

După curăţarea zonei, se adaugă 5-6 picături de ulei esenţial de arbore de ceai sau de lămâie într-un vas cu apă caldă. Cu ajutorul unui tampon înmuiat în acest amestec, se tamponează cu grijă rana. După ce aceasta e dezinfectată în acest fel, se picură puţin ulei de levănţică pe un pansament şi se bandajează bine zona lezată.

10. Înţepături de insecte

În cazul înţepăturilor de albine sau de viespi, aplică în mod repetat comprese reci cu ulei de hamamelis şi levănţică, pentru atenuarea durerii. Pune direct pe rană două picături de untdelemn de arbore de ceai, repetând operaţiunea de câte ori e necesar. Pentru rănile provocate de ţânţari, se foloseşte ulei de levănţică.